Правительство России предложило ввести ежегодную поэтапную индексацию утилизационного сбора на автомобили, автобусы и определенные виды специальной техники. Эта мера рассчитана на период до 2030 года и касается только тех видов техники, производство которых освоено в России и Белоруссии. Об этом сообщает РБК со ссылкой на источники.
Основные аспекты предложения
- Постепенная индексация: Утилизационный сбор будет увеличиваться ежегодно, обеспечивая постепенное увеличение нагрузки на производителей и импортеров техники.
- Целевые категории техники: Новые правила касаются легковых и легких коммерческих автомобилей, грузовиков, автобусов, прицепов, полуприцепов и некоторых видов дорожно-строительной техники.
- Исключения: Индексация не будет распространяться на технику, которая уже находится в эксплуатации в России.
Правительство заверяет, что индексация не повлияет на конечную стоимость техники для потребителей благодаря мерам государственной поддержки. Это важное уточнение, так как цены на автомобили и другую технику останутся стабильными, несмотря на увеличение утилизационного сбора.
Комментарии представителей власти
Заместитель министра промышленности и торговли Альберт Каримов подчеркнул, что утилизационный сбор не затрагивает уже эксплуатируемую технику. Он также отметил, что поэтапная индексация касается только новых транспортных средств и техники, производство которых освоено в России и Белоруссии.
Меры государственной поддержки
Для смягчения возможного влияния индексации на производителей и потребителей, правительство планирует внедрить различные меры поддержки, включая субсидии и налоговые льготы. Это должно помочь отечественным производителям адаптироваться к новым условиям и сохранить конкурентоспособность на рынке.
Введение пошаговой индексации утилизационного сбора представляет собой стратегический шаг правительства России, направленный на устойчивое развитие автомобильной промышленности и экологическое благополучие страны.
